印尼限制进口商品预计将使国家每年损失1.5万亿

前段时间，关于印尼正计划采取措施限制低于 100 美元进口商品在平台销售的消息铺天盖地，获得了印尼中小微企业的一致认可，不过，最近，有协会提出了不同意见，认为该举措不应实施，一旦实施，会给国家带来损害。

印尼协会 MAKI 的 Boyamin Saiman 表示，从税收角度来看，航空（跨境）货物运输是国家一般收入的来源，因此，如果实施这项禁令，国家税收收入每年将减少 1.5 万亿印尼盾。

他表示，如果没有正常的跨境平台/程序进口，货物就会以难以监控和控制的方式进口，即走私。

举例来说，空运的价格非常高，通常要 10 美元以上，因此，这种方式只适合销售特定商品；

对于大多数商品而言，依旧是通过海运，而商品通过海运进入国内依旧会在当地平台低价出售，这才是扼杀中小企业生意的原因。

他补充说，该国 2020 年就对 18 种商品进行进口限制，可目前，这些商品仍然在当地的电商平台中销售，价格比当初跨境价格还便宜，这意味着没有跨境，货物仍然可以进口销售，而且由于量大，价格更便宜。

据他介绍，合作社和中小企业部得出的跨境对国家和中小企业不利的结论是仓促的，因为没有考虑到禁止跨境对物流、航空、仓储、快递和卡车运输等行业的影响。

该部必须仔细区分跨境商品和在当地市场销售的进口商品，这才是问题所在，人们认为跨境是中小微企业的杀手，而实际上不受控制的进口或走私才是问题的根源。

光有禁止政策而没有监管是不会有效的，还会间接导致所有进口变得难以控制，容易出现非法或走私现象。

因此，为了国家利益，MAKI 请求取消修改 2020 年第 50 号贸易部长条例的计划。