【DNY123跨境早报】小红书今日生效卖家出海服务费;450个集装箱在大马港口排队查验;菲律宾或溯源追查售假店铺背后交易链
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09月16日 星期三
《DNY123》>>>跨境早报60秒 知晓东南亚跨境电商大小事
1、约450个集装箱在大马港口排队查验
达飞旗下集装箱船CMA CGM PETRA轮8月在马六甲海峡航行期间发生货舱火灾。该船当时执行达飞亚洲-东非航线。公开信息显示,事故未造成人员伤亡,也未报告污染,专业海事救助力量随后参与灭火和船舶救助。事故发生后,该轮未能按照原计划继续航程,最终在马来西亚巴生港进行相关处置。9月14日,达飞在客户通告中确认,船东已决定宣布共同海损。此外,海事保险理赔机构W.E. Cox称,其当地货物检验师了解到,目前至少有 450个集装箱正在巴生港卸货并接受检查。随着共同海损程序启动,在相应手续完成前,货物可能无法正常放行。
2、每单最高70元!小红书今日生效卖家出海服务费
近日小红书出海有了新动态。根据平台公示的《Redshop出海领航商家服务费规则》,参加出海领航计划的商家,需要按照商品类目支付出海服务费。服饰、美妆、家居、3C数码、宠物和运动户外等多数类目的费率为10%,手工及手作DIY、卡牌类商品为5%,谷子周边、娃衣和棉花娃娃为8%。每笔订单的出海服务费最高收取70元,计费基数是商品实付货款加上商品平台补贴。;费用会与原来的技术服务费分开计算,从订单结算款中直接扣除。目前规则仍在公示,预计9月16日生效,现有费率先执行到2026年12月31日。
3、菲律宾或溯源追查售假店铺背后交易链
菲律消费者倡议组织Malayang Konsyumer日前致函菲律宾国调局(NBI)网络犯罪部门,要求当局对电商平台上的假货账号、卖家及商品链接展开全面调查,不只要求平台下架,更要追查躲在匿名账号背后的经营者和团伙。该组织表示,菲律宾主要电商平台近年来已经主动删除大量涉嫌销售假货的商店和商品,部分平台主动下架率据称达到85%至93%。但问题并没有因此消失。菲律宾国家知识产权委员会此前查获的假冒商品总值已经达到约186.4亿比索,涉及范围非常广,包括化妆品、护肤品、保健品、电子产品、服装、鞋类等。消费者团体要求NBI网络犯罪部门使用《2012年网络犯罪防治法》赋予的调查工具,包括申请法院授权,要求平台或相关机构披露账号背后的电脑及用户资料。同时,他们也希望NBI申请搜查、扣押及检查电脑数据的相关许可,以保存聊天记录、交易记录、账户资料及其他数字证据。目前,这仍然是消费者组织向NBI提出的调查要求,并不代表NBI已经正式宣布全国性扫荡行动。不过,如果当局采纳建议,菲律宾线上假货整顿下一步可能会从“平台下架”升级到直接追人、追账户、追资金和追物流。














