中国货柜惊现300亿盾走私货！该站开征海关费成整治新招？
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该国破获一起涉及中国商人的骗税大案；
Shopee、Lazada越南站将代扣海关费；
28辆满载走私货物的集装箱卡车，涉案超过300亿越南盾……近日，越南的一次雷霆突袭行动，彻底斩断了一个长期利用进口优惠政策走私的灰产链条！
而就在案发前后，Shopee、Lazada 等电商平台相继在越南站点跟进过境货物海关征费的合规政策，卖家又将迎来一轮定价策略调整的新挑战。
合规货柜藏骗税“猫腻”
据越南广宁省警方于 10 月 6 日 发出的通报，警方在北仑 2 号口岸截获了 28 辆装载着集装箱的货车。
有意思的是，被警方拦截时，所有车辆和货物均已完成通关手续。
然而这批表面上看均是合规的集装箱却深藏“猫腻”。执法人员开箱检查后发现，除进口报关单清单上列明的合规货物外，该团伙还将30%至70%的走私货物与加工货物混装、掺假，企图以此蒙混过关。
图源：BAOMOI
初步估算，这批走私货物总价值已超过 300 亿越南盾。
而随着侦查深入，这起走私案件背后复杂的犯罪网络也逐渐暴露在公众视野。据查，该犯罪团伙是由一伙越南籍人员与中国籍商人相互勾结，他们长期在北仑 2 号口岸以 “加工货物进口” 为幌子开展走私活动。
团伙精准利用越南对工业园区、出口加工区外商投资企业的政策优惠 —— 即允许此类企业 0 关税进口原材料及加工产品，通过操控多个法人主体开具虚假进口报关单，将走私货物混入合规集装箱，不申报、不缴纳任何进口税，借助官方口岸的 “绿色通道” 大批量运货。
图源：BAOMOI
这起涉案 300 亿的大案，却只是揭开了越南走私乱象的冰山一角。据越南海关总署统计，今年前9个月，该部门累计发现知识产权侵权案件 13328 起，涉案侵权商品价值约 17.695 万亿越南盾。
泛滥的走私和逃税活动，像重锤一样砸出了越南的财税漏洞。因此，持续加码的打击行动之外，越南更着力通过完善进口商品监管机制筑牢防线。
今年以来，越南一刀斩断了小额包裹免税的 “灰色福利”，并要求平台代扣税款，而在近日，越南针对过境货物监管的新规也正式落地，跨境贸易合规又添一道 “安全阀”。
为了堵住过境货物监管漏洞、补上财税征管短板，2025 年 8 月，越南财政部发布第 86/2025/TT-BTC 号通函，对过境货物的海关规费征收标准、流程、缴纳方式及资金管理作出明确规定。
如今，这一政策的落地引发了跨境电商平台的响应：
Shopee率先宣布，自 2025 年 10 月 12 日（越南当地时间）起，其越南站点通过 SLS 物流渠道发货的跨境订单，物流成本中涉及海关规费的 “藏价” 部分将启动调整，调整后相关费用由平台统一代收代付，确保合规缴纳至越南海关指定账户；
*完整请查看：https://shopee.cn/edu/article/26131
Lazada 紧随其后明确，自 2025 年 10 月 16 日（越南当地时间）起生成的所有跨境订单，平台将新增一笔固定海关规费，收费标准为每单 1,0800 越南盾，该费用将单独列示在商家后台账单的 “运费（关税、附加费）” 类目下，便于商家清晰核对与成本核算。
*完整请查看：https://university.lazada.com/course/learn?spm=a1z10uk.lu_course_search.module_header.d_header_custom_0.45be395abZM0ao&id=42659
尽管两大平台政策在费用起征标准、类目费率等存在差异，但对于商家关切的交易核心场景明确了统一的收费标准：
⌛订单取消：无需缴纳任何海关相关费用；
⌛退货退款：若发生在货物清关前，不产生费用；若清关已完成，则需正常缴纳；
⌛跨境退货：退回包裹暂无需再次缴纳该笔海关费用；
⌛拆分订单：若一笔主订单拆分为 2 个跨境子订单发出，将按子订单数量收取 2 笔海关费；
⌛政策过渡期订单：在费用调整生效前生成、生效后才抵达越南海关的订单，相关费用由平台承担，商家无需额外支付。
值得注意的是，此次费用变更覆盖所有类目，且适用于平台所有成交金额的跨境小包直邮履约方式。这也意味着，卖家商家需要提前核算成本变化，结合自身利润空间合理调整商品定价，避免因费用增加影响订单竞争力。
对跨境电商行业而言，卖家短期的成本阵痛，实则是通过抬高生存门槛，倒逼依赖 “偷税漏税、以次充好” 的低质卖家逐步出局，从长远来看更利于维护跨境贸易的公平秩序。
靠政策漏洞盈利的思路正在遭到全面封堵，卖家在激流中就更要注意把好舵盘，避免因一时疏忽陷入成本失控的困境或面临合规风险。
