物流不畅、假货猖獗！有望成为东南亚排名第二的电商市场问题重重，平台这样做

两年来，Covid-19 的出现彻底改变了越南人的消费习惯，网购、无现金支付、复杂的疫情和出行限制要求，让用户更多地关注电商平台，相关机构更是通过数据进行佐证。

形势一片大好之下，不少企业纷纷出海、押注越南电商市场，不过，事实真的如此吗？越南电商市场已经发展完善了吗？

据越南媒体报道，事实远非如此，Covid-19 推动电商市场飞速发展的同时，也引发了人们对电商平台与物流供应商无缝对接情况的质疑。例如，在 2021 年 6 月-8 月，越南南部多地实施社交管控措施，导致货物被卡、无法顺利取货的情况频发。

据统计，去年，越南市场上大多数的电商平台都遇到了这个问题，为了进行优化，电商平台在与第三方快递公司合作的同时重点发展自建物流渠道。

电商自建物流方面，Tiki 是其中的重要代表。在越南经济开放和融合的背景下，流通中的货物量不断增加，物流公司被迫转型以适应新的需求。

事实上，Tiki 表示，每年都会在物流上花费巨额的投资预算，今年还会继续发展基础设施，2021 年 7 月，Tiki 开始将机器人应用于物流流程，拣货能力翻倍。

除了确保产品质量外，服务和运输时间也是塑造完整的电商在线购物体验的重要因素。

除了重点加强自身配送团队与战略运输单位的配合外，Tiki 还计划拓展具有集成冷库（暗库）的前置仓模式，目标是推动 30 分钟超快配送。

同样，据 Shopee 表示，随着用户逐渐转向电商平台来满足购物需求，平台和卖家需要充分利用技术来确保商品快速到达用户手中，并且最具成本效益。

自 2020 年起，Shopee 推出 Shopee Express 内部配送渠道，以支持用户和卖家，尤其是在购物高峰期。此外，平台还拥有多元化的物流合作伙伴网络。

根据电商协会（VECOM）的报告，2020 年通过投递服务发送的邮件数量增加了 47%，顶级快递公司都有 30%-60% 的增长。

用户增加、流量增加、订单增加，意味着物流公司的压力也更大。因此，物流流程的透明度也被认为是电商平台发展的重要推动因素。

Lazada 认为，自建物流可以让平台更容易控制库存，选择运输方式，灵活管理，保证客户需求。目前，Lazada 的自建物流部门能够交付平台的大部分订单并缩短交付时间。

该平台还部署了许多技术应用项目，允许对运输路线和成本进行网络管理、数据分析、分配和控制。

截至 2021 年底，Lazada 拥有 400 多个仓储设施、分拣中心，与 80 家物流企业合作。物流中心总面积超过 30 万平方米，能够交付和接收平台总订单量的 80% 以上。

据贸工部称，仅 2021 年，市场管理部门会同电子商务和数字经济司，就查获通过电子商务进行的来历不明的走私商品交易案件 3000 余起。

预计未来 2-3 年内，电商欺诈率可能占所有商业欺诈形式的 50%-60%。

Covid-19 的出现和该国的数字化转型进程推动了电商平台的运营。但也存在商业欺诈活动，尤其是假冒伪劣商品的传播。

品牌战略与竞争研究所所长武智清博士表示，除了恶化商业环境、扭曲竞争、扭曲企业形象、国家形象，失去吸引力和创造力外，假冒商品还会对用户造成伤害，影响税收。

事实上，所有电商平台都有措施在平台上控制这种情况。不过，在一些电商卖家那里，劣质商品的问题还是比较普遍的。

为了保护用户的利益，Shopee 采用“Shopee 保证”政策（货款仅在买家确认交付的订单完好后才支付给卖家）或退货政策和问题退款政策。

此外，如果用户发现产品/服务或卖家有违规迹象，该平台还配备了举报功能。同时，Shopee 鼓励用户到 Shopee Mall 正版店购买商品。

对于 Lazada，平台要求所有卖家承诺遵守当地法律法规。值得注意的是，所有新卖家都必须完成培训课程，以提高对知识产权相关条款和政策的认识。

“我们与合作品牌、卖家和监管机构密切合作，以识别和排除假冒和假冒案件。我们对客户也有明确的指示，并提供热线号码来报告任何相关问题，包括假冒商品，”Lazada 说。

同时，Tiki 表示，卖家在获准销售产品之前，需要注册店铺并提供所有证明货物来源的文件。该平台还有一个系统和专门的部门来审查输入产品的质量。

除了自动扫描系统和检测疑似假冒产品外，Tiki 还实施品牌保护计划，以鼓励卖家提高自我保护能力。

对于品牌商品，Tiki 与品牌商合作，持有授权经销单位名单，并接收报告，审查和移除来源不明或无效凭证的产品。

作为东南亚电商市场发展较晚的国家之一，越南在物流、支付等基础设施建设方面确实落后一大截，但凭借 9700 万人口规模和政府对该行业的巨大支持力度，该国的电商行业迎来了突飞猛进的发展。

数据显示，2015 年，该国的电商市场规模只有 50 亿美元，如今已经达到 137 亿美元，并有望在接下来的几年增长至 390 亿美元，着实会令“淘金者”向往。