2月27日消息,“深圳-列日”货运航线开通运营,这是深圳机场今年开通的第3条国际货运航线和又一条跨境电商空运专线。该条航线连通了深圳机场与比利时列日机场两大中欧跨境电商门户机场,首航往返航班均满载货物。据了解,该条航线是埃塞俄比亚航空在深圳机场开通的首条定期货运航线,初期每周执行两班,每周出港总运力达180吨以上,主要承运跨境电商等深圳特色产业产品,后期将根据货量增加班次。该航线开通后,深圳机场货
重大利好!国家财政部等三部门联合发布《关于跨境电子商务出口退运商品税收政策的公告》(以下简称《公告》),《公告》规定,对自本公告印发之日起1年内,在跨境电子商务海关监管代码(1210、9610、9710、9810)项下申报出口,且自出口之日起6个月内因滞销、退货原因原状退运进境的商品(不含食品),免征进口关税和进口环节增值税、消费税;出口时已征收的出口关税准予退还;出口时已征收的增值税、消费税,参
今日关注亚马逊第四季度营收净利润同比下降98%Temu加拿大站点正式上线达飞成为2023年巴黎奥运会物流合作伙伴亚马逊第四季度净利润同比下降98%2月6日消息,亚马逊公布了2022年第四季度和全年的财务业绩。亚马逊第四季度的净销售额为1492.04亿美元,与去年同期的1374.12亿美元相比增长了9%。如果不计入汇率变动的影响,净销售额同比增长12%;净利润达2.78亿美元,与上年同期的净利润14
2月3日消息,SensorTower发布《2023年全球移动应用(非游戏)市场展望》报告。报告显示,2022年全球娱乐应用收入持续提升,其中,TikTok全球收入同比增长近60%至35亿美元。此前,TikTok Shop跨境电商官方账号发布2022年度数据。2022年1月2日-2022年12月13日,平台累计开展超过286万场直播,累计直播总时长超过1.6亿小时,消费者与商家累计互动超过80亿次。
步入2023年,全球疫情防控局势趋于稳定,消费生活也逐渐回到正常轨道,未来跨境电商将呈现一种什么样的趋势?近日,国泰君安组织了一场线上策略会,递四方副总裁戴彬认为,总体而言,跨境物流长期向好,而那些信息化、智能化程度高、运营能力强、对于全球运营和全球市场比较熟悉的跨境电商企业将会脱颖而出。未来,跨境电商将会向合规化、新兴市场、行业解决方案方向演进。合规化是大势所趋戴彬认为,作为跨境电商从业者,大家
2023年,跨境物流行业将去向何方?01电商平台:双11流量见顶,出海成为首选今年的双11、双12,京东、阿里等几个大的电商平台都没有公布自己详细的业绩和单量,快递公司也同样,它们的详细数据都没有公开,这可以从侧面反映,肯定是不太理想。其中原因可能有疫情的影响,国内消费力比较疲软,但主要还是因为当下国内平台的流量、电商红利都已经见顶,这些上市公司每年都要寻求业绩增量,那增量要去哪里找?肯定是海外了
通过2022年行业十大事件复盘,可以看到整个行业格局正在发生一系列显著变化。2022年,跨境物流行业发生了许多大事件,如果要总结出印象最深刻的,每个人可能有不同的看法。百晓生团队整理了2022年所有的重大新闻,最终从里面筛选出了10个对行业产生较大影响、对行业格局发展具有标志性意义的事件。01俄乌战争引发欧洲能源危机2022年2、3月份,俄乌战争爆发,持续到现在已经快1年。俄乌冲突带给行业的震动挺
亚马逊库容政策或迎重大变更1月9日消息,亚马逊或将开启付费购买库容,修改仓储限制规定,由限制仓储数量改为限制仓储容积。对此消息,已有多位卖家向招商经理求证,得到确认,并表示,库容新政大约今年3月开始,届时亚马逊会开放购买库容服务,官宣时间为1月10日,具体购买方法不确定。除此之外,原有的扩容服务可能取消,或者审核更加严格;IPI将改为每月考核,常规亚马逊库存基本上只能保留3个月了,但是可以扩容。来
本报告于1月5日更新,所有指标均基于Marketplace Pulse 数据。1 亚马逊TOP100卖家榜单所显示的“reviews”是消费者购买卖家商品后给出的评价,根据产品的价格和类别,留下评价的消费者比例在1-5%之间。榜单是基于过去30天内卖家收到的积极评价数量来排名的。美国站榜单上的100位卖家中,有89位来自美国,8位来自中国,1位来自英国,2位来自中国香港。除了美国站外,亚马逊还公布
撰文|长 风 编辑|李可馨 在Temu、SHEIN进入美国之前,几美元可能做不了什么,但在这些跨境电商到来后,几美元的用途立刻就变得不容小觑。要知道,Temu上大部分的日用家居类商品都在10美元以下;鞋、袜、帽子等配饰类价格更是低至0.49-3美元。 也就是说美国消费者几美元就可以买到一条漂亮的当季时尚连衣裙,也可以买到一件家居用品甚至是各种美妆产品,这样的价格连ZARA的一半都不到。 不只是
作者|金鄞编辑|宋函2022年是全球从疫情阴霾中加速走出的一年,对于跨境电商而言,短短三年时间,经历了一个跌宕的周期。2020年,线上经济需求爆炸,整个行业几乎可以说是遍地黄金;2021年亚马逊封号事件给整个行业带来了短期阵痛,全行业都在思考如何分散风险并变得更加合规;到了2022年,行业野蛮增长告一段落,大浪淘沙式的洗牌随之而来。2022年12月末,随着出入境限制逐步开放,跨境电商站在了新的节点
就全球市场而言,高速增长已是电商的过去时。参考美国商务部数据:2022年三季度美国线上销售额增长10.8%,而此前处于爆发期中的2020年三季度,增速为49.7%。年中时市场研究机构 Insider Intelligence 预计,2022年全球电商销售增长9.7%,为2011年以来最低增速。面临更复杂的宏观环境,许多人对零售电商乃至消费市场的整体发展也有颇多悲观预期。全球零售电商销售额变化,eM
晓生提示马士基完成收购项目物流公司Martin Bencher Group南航物流开通墨西哥货运专线MSC更新非洲部分地区服务网络马士基完成收购项目物流公司Martin Bencher Group1月4日消息,A.P. 穆勒-马士基宣布完成对总部位于丹麦的项目物流公司 Martin Bencher Group 的收购,该公司在非集装箱项目物流和全球运营方面具有卓越的能力。马士基欧洲区总裁Karst
随着国内新能源汽车销量彻底爆发后,比亚迪又盯上了海外市场,目前已登陆亚欧南北美等多个国家和地区。这也催生了比亚迪海上运输船的需求,为此,比亚迪也将要打造自己的出海“舰队”。天眼查显示,12月20日,比亚迪汽车工业有限公司发生工商变更,其经营范围新增国际船舶管理业务;无船承运业务;国际船舶代理;港口理货;港口货物装卸搬运活动等。比亚迪此举绝非偶然,此前有媒体报道称,比亚迪汽车在山东烟台的一家造船厂,
2023年财年第二季度业绩,显示出了联邦快递快速削减成本的能力,但也证实了需求放缓对其收入所造成的损害。图片来源:网络1联邦快递外包空运以削减成本目前,联邦快递正在积极推行成本削减战略,调整配送网络,以适应不断恶化的市场环境和电子商务销售的结构再平衡。其中,最近比较明显的措施便是越来越依赖于外包空运来实现增长。联邦快递首席执行官Raj Subramaniam在2023年财年第二季度的简报中说道,我