深圳“国际物流村”，如何让小包裹闯出海外大市场？

跨境电商物流百晓生

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2024-03-19 12:01

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来源 | 深圳商报

作者 | 吴素红李丹文/图

从春节到现在，深圳市宝安区的一个小社区“出圈”了。

这个坐落在深圳机场附近的福永街道福围社区，驻扎着649家物流企业，素有“国际物流村”之称。今年元宵节后，园区订单量呈现出爆发式增长，货运量同比增超两成。园区开足马力装卸货的忙碌景象，被媒体广泛报道。

作为深圳市最大的物流集散地，“国际物流村”折射了跨境电商业务的火爆，更是深圳跨境物流行业通过创新模式催生新质生产力，赢得国际市场的生动写照。

数据显示，2023年，深圳跨境电商在“买全球、卖全球”方面的优势和潜力继续释放，全年跨境电商进出口额首次突破3000亿元，成为激发深圳外贸高质量发展的新动能。

跨境电商“货卖全球”，关键来自跨境物流“货通全球”强有力的支撑。深圳“国际物流村”里的企业，何以让小包裹闯出了海外大市场？

出海“三驾马车”

助推跨境物流迎来爆发元年

对于物流行业而言，2023年是国内业绩强势复苏的一年，而2024年则是出海需求爆发的关键之年。

“今年春节后，宝安区‘国际物流村’出现的爆仓现象，则进一步证明了市场需求的激增。”知名财经评论员刘晓博接受记者采访时说。

一组数据印证了这一说法。根据2023年中国邮政行业“成绩单”显示，在物流出海方面，国际/港澳台快递业务量累计完成30.7亿件，同比增长52%。相较于同城快递6.6%和异地快递20.5%的业务量增速，快递出海业务的增长势头显然更为迅猛，甚至可以说是一骑绝尘。

为何会出现这些变化？来自招商银行研究院的一份报告显示，跨境物流迎来国货品牌出海、供应链出海和跨境电商“三驾马车”驱动的新时代。一方面，随着中国产业升级、制造业向中高端迈进、产品与品牌创新发展，出口货物结构升级，新能源车、手机、家电等自主品牌出海占比提升，跨境物流迎新机遇。另一方面，以SHEIN、TEMU和TikTok为代表的新兴跨境电商平台，无论从APP下载量还是GMV（商品交易总额），都呈现出高速增长的态势。

显然，出海“三驾马车”助推，尤其是火热的跨境电商业务，催生出巨大的物流需求。“上游电商平台的订单规模不断扩大，让跨境物流行业订单出现爆发式的增长。” 深圳市宝安区福永街道物流协会会长黄晓斌表示，今年截至目前，该街道发往俄罗斯、东南亚、欧美等国家的订单量同比增长20%，营收近70亿元。

适应新规则催生新模式

借“船”出海开辟新航路

依托跨境电商，尤其是大型跨境电商平台高速发展带来的新机遇，跨境物流企业又如何拿到通向海外物流蓝海市场“新船票”？记者调研发现，在国际物流村，越来越多跨境物流企业不断探索更能适应这个行业的“新打法”，其中数字化、自动化、智慧化是一大趋势。

资料显示，自2022年9月开始，Temu推出全托管模式，随后各大跨境电商也纷纷仿效。目前，全托管和半托管模式已经风靡全球。“电商平台的全托管模式对物流环节进行更加严格的管理和控制，这倒逼物流服务商进一步降本、提速。”深圳递四方速递有限公司副总裁戴彬说道。

提升的是速度，考验的却是整个公司背后仓配一体供应链能力。据戴彬介绍，递四方近年来在信息化方面的不断投入，通过持续升级数字化基础底盘，结合AI算法、云计算等应用匹配公司业务生态，实现揽收、调度、库内作业等各环节降本接近30%。

△快递自动垛码场景。

同时，公司还建立起一张国内首公里网络，支持主要电商城市一票起揽；全球速递覆盖全球200多个国家和地区。得益于此，2024年1月份，该公司单量、销售额、重量同比增长97%、90%、和47%，并同时服务诸如亚马逊、eBay、全球速卖通、Lazada、沃尔玛、Joom、Ozno等大型平台客户。

值得一提的是，来自政府的护航助力也不可缺少。近年来深圳国际物流村所在的福永街道，在推动辖区物流业向规范化、品牌化、高质量发展方面，也创新多套打法。如针对物流产业空间不足的问题，街道支持物流行业龙头企业柏威实施信息化、智能化改造，升级拓展数字化智慧物流平台，建设柏威智慧物流园。这座占地面积9500平方米，建筑面积18000平方米的智慧物流园区，不仅可以满足柏威自身需求，同时可为上下游企业和第三方提供物流信息、技术、设备等资源共享与交易服务，并为辖区其他物流企业提供公共仓，降低辖区物流企业仓储成本、舒缓仓储压力，最大程度提高空间利用率，实现降本增效。

借“船”出海正为物流企业开辟新航路。数据显示，深圳国际物流村内的物流企业，运输服务可覆盖全球200余个国家和地区，从深圳始发的国际货物最快2天内送达亚洲各主要城市、3天内送达全球其他主要城市。

加速布局海外市场

新市场新线路迎来新机遇

“今年1月，针对俄罗斯市场，递四方推出联邮通标准挂号 OZON普货专线，不仅俄罗斯全境可达，还提供免费退回大陆的服务，最快8天可达。”戴彬告诉记者，今年2月份，递四方又推出大货专线，其中，欧洲大货专线已在德国、法国等欧盟24国上线，价格低于市场同行10%以上。

△递四方自动分拣设备。

新市场、新路线，成为深圳国际物流村龙头物流企业今年出海的新路径。记者了解到，随着国货彩妆、中国服饰火爆海外，递四方也顺势推出欧洲服装、化妆品专线。其中，服装专线在英国、德国、法国、意大利、西班牙5个国家已开通。化妆品类专线，已在法国、德国、西班牙、意大利等欧盟27国上线。

深圳市拓威百顺达国际货运代理有限公司则把拓展的新市场放在中东和东南亚一带。公司副总经理庞军说，目前，货运量的大头还是在欧美线路，随着日韩、东南亚等跨境电商的火爆，公司也陆续开辟东南亚、中东线路。“蓝牙耳机、游戏手柄、蓝牙音箱等货值大的国货商品，在近年来比重也大幅增加，高货值的电子产品越来越受到国外客户的青睐。”

事实上，随着跨境物流发展正驶入快车道，从深圳市、区不同层面出台相关政策，推动跨境物流业发展，助力深圳打造具有全球影响力的物流中心。今年2月，深圳出台《深圳市推动外贸稳规模稳份额稳增长工作措施》，鼓励企业加大在欧美等传统市场和东南亚等新兴市场海外仓布局，支持专业化主体共建共享一批优质海外仓。与此同时，宝安区出台发展生产性服务业三年行动计划，提出在现代物流与供应链领域，将重点发展海陆空货物运输服务、多式联运和运输代理服务、低空物流和供应链服务。

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