2023年，跨境物流行业将去向何方？

今年的双11、双12，京东、阿里等几个大的电商平台都没有公布自己详细的业绩和单量，快递公司也同样，它们的详细数据都没有公开，这可以从侧面反映，肯定是不太理想。

其中原因可能有疫情的影响，国内消费力比较疲软，但主要还是因为当下国内平台的流量、电商红利都已经见顶，这些上市公司每年都要寻求业绩增量，那增量要去哪里找？肯定是海外了，国内卷不动就往国外卷。

2023年国内很多电商平台基本上都会出海，抖音、快手、拼多多等都在布局，还有一些社交电商、直播电商走向海外。新的一年，会有更多国内平台去海外寻找新增量，在这一过程中也会给物流服务商带来机会。

2022年结束了，整个行业迎来了一些调整。在任何一个大时代下，都是不破不立。

人类发展史上每一次大的灾难，世界性的大变革之后，都产生了技术的飞跃，或者经济的大发展，比如第一次工业革命、第二次工业革命、一战、二战，包括2003年的SARS，2008年的亚洲金融风暴等等。

每一次大的世界格局动荡、经济波动，乃至于世界经济格局的重塑，后面都诞生了很多的机会。打破原有的规则，对后面的发展路线进行调整，其实就是一次很大的飞跃。

比如全球油价上涨，对很多企业或者个人带来了成本的上升，但是它也推动了其他行业的发展。2022年，中国的新能源汽车出口，在欧洲火得一塌糊涂，中国的光伏产业往欧美国家出口也很火，这就是在一个大危机下崛起的新行业。

再比如，现在疫情防控放开了，每个人都囤防护设备、医疗器械，更加注重自己的健康，现在医疗健康产业又提升到了一个非常重要的位置。做呼吸机的，做防疫物资、生产药品的，还有做康复保健的企业，都是赚的盆满钵满。

任何一次危机或者行业调整都会产生新的机遇，要抓住大趋势里面的小确幸，跨境电商和跨境物流的模式变化比较快，基本上每一年都会有新的模式、市场、平台出来，企业要在保证基本盘稳固的情况下，守正出奇。

在缺风少雨的情况下，能不饿肚子，库房里面有余粮。平时多增加土壤肥力，等风调雨顺的时候，就会迎来大丰收，因为前面种下了一个很好的因，后面自然会结出一个好的果。用这样的态度经营企业，平时就不会那么焦虑。

2023不慌不乱，步步为营，让自己乃至企业再上一个新台阶。