越南特写：跨境电商“新大陆”？

具体表现来看，2017年，阿里巴巴正式进军越南，2018年亚马逊加入越南市场争夺，同年京东宣布投资越南本土电商Tiki计划……

潜力巨大用来形容在越南电商市场毋庸置疑，这个中产阶级迅速发展的国家将在2021年拥有4200万名线上消费用户。谷歌和淡马锡研究报告显示，越南已成为东南亚第二大电子商务市场，且规模将在2025 年增长43%。

越南也是Ninja Van的核心市场之一。作为东南亚电商派送公司佼佼者，Ninja Van目前在越南拥有15000多个自营车队，6大仓库，850多个物流站点，覆盖全境几乎100%，每一分钟派送70多个包裹，是当地几个大平台的白名单派送服务商。

根据Ninja Van调研数据显示，越南卖家通过多个平台开展经营活动，每4位越南卖家中，就有3位卖家使用平均3个渠道进行售卖。他们不仅仅依靠大平台，也会通过社交媒体、Zalo（简讯APP）、自建网站或线下店等渠道。

值得注意的是社交媒体板块，越南社交媒体购物指数逐年增长。调研发现，79%-93%的线上越南卖家会利用社交媒体渠道来推销。其中81%在大平台（Any marketplace）的卖家也同时在社交媒体平台（Any social media）销售。

调研中39%的卖家只拥有一个线上销售渠道，而其中Facebook是最普遍的渠道。研究推断这是因为脸书广泛的流量，也易于搭建，成为卖家贩卖的起点。

Ninja Van调研中发现99%的卖家不管单子数量，每天都会安排包裹派送。主要原因是电商的便捷形成越南的消费者冲动的购买行为，他们易改变主意，也不愿长时间等待签收。而消费者的诉求也倒逼着越南卖家“即卖即发”，严选派送服务商。Ninja Van今年也不断扩充越南当地取货点和提升取货速度来应对卖家的需求。

蓬勃的越南电商市场也吸引了众多卖家的进入。根据调研报告显示，当前越南电商卖家面临最大的市场挑战就是商品同质化，越来越多的竞争者售卖相同的产品，而这样的情形也导致卖家不断牺牲利润以抢占市场。对于想要进入越南电商市场或是精耕这个市场的卖家从选品上打差异化是今后一个重点方向。

另外找不到可靠的服务商也成为越南卖家的一大难题。据越南工业和贸易部（MoIT），目前约有4000家越南企业在物流领域开展业务，但大部分企业规模较小，人力资源质量较差。高达90％的企业资本金额低于100亿越南盾（432,500美元）。可以说物流在一定程度上也限制了越南电商的发展。

价格、派送时效成为越南卖家选择派送公司最关心的因素。越南多数订单集中在河内和胡志明市，越南当地高速不发达，目前两地的快递运输主要还是通过空运的方式来完成，如果通过陆运可能需要至少2-3天以上的时间，这导致严重的运输问题及高昂的电商物流成本。

虽然越南也不乏一些国际物流服务商，但对于卖家而言，覆盖越南全国各地、派送及时、有价格优势的物流商更受青睐。Ninja Van 通过专有的基于云的技术驱动业务流程，为越南卖家提供高效、灵活的服务。

其服务包括了越南64个城市的包裹实时跟踪；货到付款（COD）选项；快速有效的客户服务以确保客户满意度；专有系统管理交付等。