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越南航空也快顶不住了

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东南亚移动互联网一手资讯、行业观察、市场分析。 _____CAMIA(中国-东盟移动互联网产业联盟)是中国科技部及CATTC指导、支持成立的产业联盟,致力推动中国与东盟各国的移动互联网产业合作与发展。
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2020-04-22 10:45
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近日,越南航空公司正在考虑减持柬埔寨吴哥航空49%的股份,以抵消新冠状病毒大流行对其柬埔寨航空公司运营的影响。


越南航空公司在2009年收购了这家柬埔寨同行49%的股份,当地政府拥有吴哥航空剩余的51%股份。



越南航空公司在2019年的财务报表中表示,政府已在今年早些时候批准了计划中的处置计划。 


“截至本财务报表发布之日(4月10日),公司的运营受到新冠状病毒不可预测的不利影响,因此管理层提出了短期和长期的解决方案,以应对不确定性。”越南航空公司表示。 


2019年10月,《商业航空》杂志报道称,由于柬埔寨航空市场的激烈竞争,越南航空公司曾考虑“是否减持或撤回”其在吴哥航空的股份。 


越南航空公司补充说,还计划以3700万美元出售5架空客飞机,预计将于今年6月份完成。 


越南航空公司表示2019年的净利润为2.54万亿越南盾(约合1.09亿美元),但在上一个季度亏损了2.4万亿越南盾


越南企业国有资本委员会表示,越南航空公司是其管理的19家公司中受影响最大的企业。


越南当地政府持有越南航空公司86.2%的股权,而日本ANA Holding持有另外8.77%的股权。越南此前曾计划到2020年将其持股比例降至51%,外国投资者被允许在当地航空业务中持有至多30%的股份。


越南航空公司在新冠状病毒大流行之后陷入了困境,过去3个月,越南航空股价下跌约30%,而越捷航空股价下跌21.2%,越竹航空欠越南航空公司2050亿越南盾的机场服务费用。与此同时,越南企业集团Vingroup宣布退出航空公司业务。


以上内容均取自网络,主要参考来源dealstreetasia


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