热门标签 物流公司
物流公司
热度:404
物流公司最新资讯
东南亚电商市场发展越来越火热,如何形成与之配套的物流方案成了东南亚电商卖家最关注的问题。物流覆盖率低、时效无法保证、疫情影响、物流链条长、环节多,有关东南亚物流的状况层出不穷,如何选出适应自己的最佳物流方案呢?这要从东南亚物流模式开始思考。详读跨境店集运模式跨境店的集运模式是将卖家包裹运输到SLS转运仓的其中一种方式。卖家只需将包裹运输到Shopee官方指定集运点即可,Shopee集运点收到包裹就会送货至 SLS 转运仓库。目前,Shopee与淼深国际(原韵达国际)、中通、圆通等物流商合作,在华强北、民治、华南城、塘头、杭州、广州设立了集货点,具体地址与联系方式如下图:(点击查看大图)入官方海外仓物流模式入海外仓物流方式泰国、菲律宾、马来西亚、墨西哥批量发货至Shopee当地仓库1、可选择Shopee推荐第三方物流公司2、也可使用自行寻源的物流公司3、若选择马来保税区仓库,则需要使用Shopee指定的物流公司菲律宾、越南批量发货至Shopee国内仓库(简称白关)海外仓店铺模式独立店铺 vs 一店多运入驻流程和时效适合品类产品材积限制常见问题Q:海外仓店产品价格如何设定?A:成本价+头程运费,无需隐藏当地物流成本。卖家需在上传产品时,准确填写重量和三边信息,以防止产生需卖家 承担的运费差价。Q:每个店铺上传多少产品种类和库存合适?A:Shopee没有硬性要求,但建议每个店铺至少上传10个SKU。产品库存推荐如下:马来西亚:每个SKU库存量>100泰国:每个SKU库存量>100(注:闪购要求至少有40库存) 菲律宾:每个SKU库存量>50(注:闪购要求至少有20库存)Q:入仓后补货有时间要求吗?A:卖家可以自由按需补货,无需遵循批次,详情请咨询客户经理。Q:什么时候需要补货?A:请根据商品特性在“SBS模块>>Shopee服务产品”中设置“最低库存”和“最低周转天数”。当库存低于最低库存或最低周转天数,将在“SBS模块>>Shopee服务库存“中的该商品将出现“低库存”提醒,请注意查看。本土店发货模式解读目前shopee本土店发货一般是有两种方式:1.发货到海外仓:由海外仓一件代发,海外仓找本土的物流/快递进行尾程派送服务。 这里的海外仓可以是官方海外仓也可以自行寻找海外仓合作。关于如何选择海外仓,可以看这篇→卖家选择海外仓的15个必问点,快看看你家海外仓合格了吗?2.直发:从国内直接发货到目的地。这种流程一般是:找物流公司合作,然后将货物发送到物流公司的国内仓库,然后物流公司根据快递渠道来进行运输,快递通过航班飞往对应的国家,然后清关派送到收件人手中。不同物流模式优劣势跨境官方物流优劣势优势1.发货更简单:卖家仅需将货物寄往转运仓,无需担心后续物流,部分城市还有 Shopee上门揽货服务; 2.运费便宜:Shopee支援物流的配送价格,低于市场价约30%;3.物流时效快:一般情况下中小件通过空运送达。结合入仓、通关和配送时效计算,最快3天送达目的地。劣势1.上门揽收仅对部分城市开放,且上门揽收对卖家要求较高;2.相对于海外仓发货模式成本还是相对较高。本土直邮优劣势优势1.全程都有物流信息可查询,能够实时掌握包裹状态;2.货物源头直接,中间环节少,可信度高,同时没有资金积压的风险。劣势1.直邮模式由供应商直接发货,配送速度较慢;2.物流耗时长,短则半个月,长则更久,且现在受疫情困扰,发货时效更无法保证;3.物流费用较高。海外仓优劣势优势1.降低物流成本:从海外仓库发货的物流成本,尤其是从买家所在地发货的成本远低于从国内发货;2.提升物流时效性:从海外仓库发货可以节省报关和清关所需的时间。如果货物在当地交付,买方可以在1-3天内收到货物,这缩短了物流时间,提高了物流的时效性;3.提高产品曝光率:如果平台或门店在海外有自己的仓库,当地买家在购买时通常会优先考虑本地发货,因为这可以大大缩短收货时间。海外仓库的建立也是该店的优势,这可以提高该店的产品曝光率和销售额;4.提高买家满意度:实践证明,并非所有买家都会对收到的货物感到满意,因为在交易过程中可能会出现货物损坏、短装、错误交货等情况。此时,买家可能会要求退货、更换和重新发货。这些情况可以在海外仓库进行调整,大大节省了物流的及时性,在一定程度上提高了客户满意度,为卖家节省了运输成本,从而减少了损失;5.有利于市场开发:如果卖家注重口碑营销,他们的商品可以在当地得到客户的认可,这不仅有利于卖家积累更多的客户资源,也有利于市场开发。劣势1.需支付海外仓储费:不同国家收取的海外仓库仓储费也不同。在选择海外仓库时,卖方必须计算成本,将其与当前交货方式所需的成本进行比较,然后进行选择,因为不仅现场成本,而且劳动力成本都是大量费用;2.海外仓对卖方库存有要求:因此,对于一些定制商品,不适合选择海外仓;3.仓储成本高:虽然采取了错峰、集中配送等措施来降低物流成本,但货物到达海外仓库后就发生了仓储费用,这段时间的费用一般按天收取;4.库存压力大:一旦对选择或市场的控制出现偏差,导致商品滞销或销售不佳,大量商品积压在仓库中,不仅无法实现,还会增加存储成本。在海外仓库处理货物不方便,导致进退两难。不利于资金周转:大宗货物准备到海外仓库,大量的资金投入,如备货资金、物流资金、仓储资金等,使资金回流周期变长,不利于卖方资金周转,可能导致资金链的崩溃;5.可控性差:海外仓库受当地政策、当地习俗和自然环境等不可控因素影响较大。例如,当货物在进口时被扣押时,货物在当地仓库被扣押和没收,这对卖方产生了很大影响。受海外仓储服务商的运营能力影响较大:如果海外仓储服务商的某个环节出现问题,可能会导致货物延迟交付、仓库检查、货物没收等情况。无论发生什么情况,给卖方造成的损失都是无法弥补的。对卖家的选择有更严格的要求:对于从海外仓库交付的货物,一是确保质量,二是满足当地客户的需求。对于货物种类繁多的公司来说,他们在海外仓库中囤积了多少货物成为一个难题。产品选择不当,对市场把握不准确,造成不可挽回的损失;6.对卖方仓库管理数据监控要求高:卖方需要实时监控货物进出仓库、上下架的详细数据,否则容易造成货物丢失或货物数据不匹配;7.受海外仓储服务商的运营能力影响较大:海外仓储服务商某个环节出现问题,可能会导致货物延迟交付、仓库检查、货物没收等情况。无论发生什么情况,给卖家造成的损失都是无法弥补的。对卖家的选择有更严格的要求:对于从海外仓库交付的货物,一是确保质量,二是满足当地客户的需求。对于货物种类繁多的公司来说,他们在海外仓库中囤积了多少货物成为一个难题。对产品的不当选择和对市场的不准确把握将造成无法弥补的损失;8.对卖家仓库管理数据监控要求高:卖家需要实时监控货物进出仓库、上下架的详细数据,否则容易造成货物丢失或货物数据不匹配;9.对卖家选品要求更严格:使用海外仓发货的商品,一要保证质量,二要适合当地买家需求。对于商品种类繁多的公司,在海外仓囤积多少库存量的商品就成为难题。选品不当、市场把握不准都会造成不可挽回的损失。
JJ茶室
在快速发展且竞争激烈的印度电商市场,一场新的战争正在拉开帷幕。在与亚马逊斗争多年之后,沃尔玛旗下的 Flipkart 正在抵御来自新竞争对手的威胁:软银支持的 Meesho。Moneycontrol 获悉,6 岁的 Meesho 的扩张速度和执行力让这个印度最初的互联网巨头仿佛嗅到了“危险”的信号。在 Snapdeal 和 Shopclues 等公司遭受重创、亚马逊和 Flipkart 主导市场多年之后,这种双寡头垄断正在面临新对手的冲击。至少有两名知情人士告诉 Moneycontrol,Flipkart 现在有一个“作战室”,由 20-30 名专门研究 Meesho 的高管组成。“它非常关注 Meesho,这个名字在一天内多次被提及,”一位消息人士说。Moneycontrol 采访的另外两个消息人士表示,Flipkart 还通过非正式手段要求 Delhivery、Ecom Express、Shadowfax 和 XpressBees 等第三方物流供应商减少对 Meesho 的支持。Delhivery、Ecom Express 和 Shadowfax 没有回应置评。Flipkart 的举动被大家认为是在竞争日益激烈的情况下展示实力的尝试,而不是真的要与这些公司“分道扬镳。”因为,虽然 Flipkart 和亚马逊拥有自己的配送服务部门和仓库(Ekart Logistics 和亚马逊运输服务),但 Meesho 完全依赖第三方物流供应商。其中,Flipkart 主要使用 Ekart,只有五分之一的订单依赖于第三方物流公司。“第三方物流从 Meesho 获得的订单远远高于 Flipkart 给他们的订单。Meesho 现在平均每天有 200 万个订单,而 Flipkart 和亚马逊每天处理的订单为 250 万个,”一名不愿透漏姓名的物流公司高管表示。“他们不能向第三方物流公司规定条件,因为目前 Meesho 占他们业务范围的更大一部分,并且正在帮助他们收回在小城市的投资的固定成本,”第二位消息人士说。Flipkart vs 亚马逊 vs Meesho Flipkart 和 Meesho 之间的竞争将更加激烈,因为它们的市场重叠度更高。印度的网购者可以大致分为两类——价格优先的人和便利优先的人。在过去十年中,Flipkart 已经被迫将归属于“便利优先”的这一市场拱手让给了亚马逊。后者的目标是印度排名前 1 亿的在线购物者,他们重视网购的便利性而且不介意为此额外支付费用。尽管“便利优先”的用户仍占 Flipkart 业务的 60-70%,但它越来越关注价格,尤其是在二三线城市,这与 Meesho 正在迎合的客户群相同。“Meesho 解决的更多的是价格而不是便利性问题。它并没有像亚马逊 Prime 那样做出承诺,会在下单当天或第二天交付产品。他们表示交付将在下单后几天内交付,不过用户可以享受到更低的价格”,一位熟悉 Meesho 战略的高管表示。“Meesho 几乎与所有大型物流公司合作,也是他们最大的客户之一,他们(物流公司)更关心货件的体积和重量,而不是其价值。因此,就重要性来讲,Meesho 在物流供应商那里可以排第一,这对他们的业务至关重要。”他补充道。拿印度市场和中国或东南亚相比,“Flipkart 就是京东,Meesho 更像淘宝,或者 Shopee,它希望以最低的价格向每个购物者提供商品,”一位在该领域有丰富经验的高管表示。“对于 Flipkart,他们 65% 的业务面对的是便利市场,这就是他们拥有自建物流和仓储的原因,他们的固定成本很高。但 Meesho 没有一个单一的履行中心,并且是轻资产。”上述高管说。快速增长的Meesho Meesho 由德里印度理工学院的 Vidit Aatrey 和 Sanjeev Barnwal 于 2015 年 12 月创立,最初是一个社交商务平台。这种商业模式通常有一个三边的市场——供应商、经销商和最终用户,经销商从供应商那里购买产品,然后通过 WhatsApp 等平台进行销售。虽然 Meesho 一开始专注于社交商务,但它的直销份额一直在上升,与 Flipkart 和亚马逊等公司竞争,它现在 75% 的业务直接来自其平台上的客户,而 25% 来自经销商。有趣的是,Flipkart 几个月前还推出了一项名为 Shopsy 的社交商务产品,将卖家、经销商和消费者聚合到其平台上。Flipkart 在 10 月份表示,在推出后的 100 天内,Shopsy 已经积累了超过 25 万卖家、510 万用户以及超过 1.5 亿种产品。Flipkart 的艰难选择虽然 Meesho 在日订单量方面正在赶上 Flipkart 和亚马逊,但它的平均订单价值要低得多——400-500 卢比,而 Flipkart 的平均售价为 2000-3000 卢比。这和平台主打的产品类别有关——智能手机和电子产品在 Flipkart 的业务中占主角,但对 Meesho 来说,主打时尚和家庭护理产品。就 GMV(商品总值)而言,Meesho 的 GMV 在 40-50 亿美元之间,而 Flipkart 为 120 亿美元。“Flipkart 可以夺走 Meesho 10%-15% 的市场份额,但需要冒着放弃高客单价的风险,因此,Flipkart 需要决定是追求便利性还是价格,”这位高管表示。资本角逐Meesho 今年已经筹集了两轮资金。分别是 4 月份的 3 亿美元和 9 月份的 5.7 亿美元,五个月内估值翻了一番多,达到 49 亿美元。报道称,它现在正在完成一轮 10 亿美元的融资,这将使其估值飙升至 80 亿美元。与此同时,除了沃尔玛之外,Flipkart Group(Flipkart、Myntra、PhonePe)也已从一批全球投资者、主权基金和私募股权中筹集了 36 亿美元资金,估值为 376 亿美元。这被视为明年在美国上市之前的 IPO。有趣的是,这轮融资中退出 Flipkart 多年后的软银又重新进入 Flipkart 投资。虽然软银持有 Flipkart 不到 2% 的股份,但它拥有 Meesho 10% 的股份。据 Bernstein 的分析师称,Flipkart(不包括 Myntra)在 2020 年的 GMV 约为 125 亿美元,而 Myntra 则为 20 亿美元。亚马逊印度同期的 GMV 约为 115 亿美元。Bernstein 的分析师表示,虽然印度电子商务市场在 2018 年价值 240 亿美元,但预计到 2025 年将达到 1330 亿美元。一直关注该领域的投资者表示,印度市场不会成为赢家通吃的局面。“只有亚马逊和 Flipkart 不可能为即将全面网购的数亿印度人提供服务。因此,所有这些参与者都将在未来五年内找到自己的利基市场。”一位关注该领域的投资者表示。
如果初创公司是在校学生,那么毫无疑问,受欢迎的孩子将是电子商务公司,这要归功于他们的市值高达数10亿美元。但在过去的几个月中,好像物流伙伴抢走了风头,例如印尼物流初创公司SiCepat融资1.7亿美元,而在东南亚多个市场开展业务的J&T Express融资20亿美元,融资前估值60亿美元。尽管由于新型冠状病毒疫情,电子商务公司在印尼蓬勃发展,但其中许多公司仍没有盈利。为了削减支出,许多电商平台都在减少运输补贴,并让“最好的朋友”—物流公司来承担成本。电子商务公司向物流公司要求非常低的价格,以换取大量的货物。据消息人士称,电子商务企业的费率可能比公布的费率低40%左右。物流服务是一个价格游戏,因为没有哪家物流公司能从竞争中脱颖而出,除非它提供当日送达服务,但这对物流公司来说既昂贵又困难。此外,他们还要与Grab和Gojek竞争,这两家公司拥有广泛的乘车网络,具备强大的优势。 与其他任何一家科技公司一样,从长远来看,烧钱对于物流公司而言是不可持续的。一旦成为市场领导者,他们可能将不得不提高价格或削减成本(例如通过自动化运营)来提高利润率。由此看来,印尼的物流公司还有很漫长的路要走。
CAMIA出海
作者:瓦特说数据营销(ID:k_data)一直以来,总是会有用户问到很多关于 COD 的问题:COD 是啥啊?COD 要怎么做啊?COD 可以卖些什么呢?什么国家做 COD 比较好呢?你们平台都有些什么 COD 的广告呀?鉴于还有很多用户不明白 COD 到底是怎么一回事,我们今天就来给大家讲讲 COD。白鲸出海注:本文是瓦特说数据营销发布在白鲸出海的专栏文章,转载须保留本段文字,并注明作者和来源。商业转载/使用请前往瓦特说数据营销主页,联系寻求作者授权。什么是 COD 呢?COD 是“Cash on delivery ”的简称,即货到付款,货送到后,客户把钱给送货员。也就是我们常说的"一手交钱一手交货",一般用于电子商务。很多大型电商平台都有开通 COD 的付款模式,不过在跨境电商卖家圈子中,我们主要说的是单页 COD 模式,只需要设计单个购物页面就可以实现购物,被很多人称为海外版的”微商“。和微商不同之处在于,其推广载体是 Facebook  等社交平台,覆盖全球 30 亿社交媒体市场。COD 操作模式社交媒体广告+本土化客服+瀑布流转化页面. 销售渠道为社交媒体。通常以 Facebook 和 Instagram 为主。. 使用本土语言的售前客服,使用本地电话号码,并以本地客服身份以 WhatsApp、Line 等方式同客户交流,增加消费者信任度。. 直邮和海外仓同时发货,关注发货时效,发货时效过长会导致签收率下降。COD 市场现在 COD 电商模式在东南亚和中东依然有广阔的市场,这些市场都有一个共同的特点,那就是当地的网络和支付以及物流等基础配套设施比较落后。尤其是支付方式,在东南亚的越南、印尼和中东的海湾六国,移动支付都还没有普及。COD 模式还解决了消费者对新电商卖家的“信任”问题,对于非本土的电商平台,消费者的信任度不够,COD 单页广告则刚好满足了这个需求。以亚马逊、速卖通、eBay 等电商平台开店为例,随着平台上的卖家数量的增多,竞争日益激烈,获取流量的成本也越来越高,价格战也日趋白热。当一部分电商卖家在平台上的获利空间收窄的时,去平台化的趋势就开始凸显。一个很明显的特征就是越来越多的卖家开始重视独立站,而单页广告电商则是启动门槛最低,建站效率最快的一种模式。COD 的 5 个关键点1、选品每个卖家都知道爆款等于利润。当产品成为爆款时,有两种特性:第一价格足够吸引人,二产品足够吸引人。单页广告的爆品更多来自产品的奇特性,一般在线下或其他本土电商综合网站上买不到。所以选品对跨境电商卖家的重要性不言而喻。跨境电商出爆品,七分靠选品,三分在操作!爆品卖得好也很容易遭遇跟卖,一旦被跟卖,销量和价格都会下滑。2、签收率和回款率除了选品,签收率可以说是单页 COD 电商的生命线。广告投入的成本一样,商品采购价格一样。签收率做到 80% 和签收率做到 50% 的差别在于,80% 的签收率会在每次投放后都赚到了广告成本,采购成本外加一定的利润,而 50% 的签收率可能会导致广告成本和采购成本 Cover 不住。回款率,指的是物流公司所代收的货款扣除物流费用之后的回款金额占所发货物 COD 金额的百分比。回款率间接说明了物流成本(头程和末端派送成本)和签收率指标。3、二次发货和转寄单页 COD 电商由于部分被拒收的货物长期挤压,如果能在本地和物流公司合作,快速转寄,则可以盘活资产且减少仓储费。做得好的单页 COD 电商,都会将转寄作为额外的利润来源。4、回款资金回笼在单页 COD 电商中的重要性自然不用说了,由于物流公司代收货款,因此物流公司承担回款,通常来说,比较好的可以做到每周回款,一些汇款有困难的国家需要一个月回款。回款渠道包括物流公司直接打款至美金账户,也可以通过支付渠道直接回笼人民币。5、精耕细作做得好的单页广告电商,基本上都是精耕细作,逐步优化出来的结果。爆品需要对当地消费者深入的观察和测试。签收率、回款和转寄业务则需要跟靠谱的本地物流公司深入合作。想要成为成功的单页广告电商,后期还需要根据广告的营销数据,及时调整自己的营销策略。
白鲸出海
Copyright © 2016-2020     东南亚导航    闽ICP备18021440号     P: 0.029, S: 74     声明:网站上的服务均为第三方提供,与DNY123无关。请用户注意甄别服务质量,避免上当受骗。